Después de más de un cuarto de siglo, vuelve el Centro Regional de Entrenamiento de Pilotos al Aeropuerto Internacional Rafic Al Hariri, devolviendo así a Beirut su rol de pionero, que le fuera arrebatado por Israel a principios de los ochenta. La Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO), simpatizando con el Líbano, se negó a otorgar el título de “Centro de Entrenamiento Regional” a cualquier otro país de la región.

El Consejo de Ministros decidió, como prioridad, reabrir el Centro, luego de haberse cumplido con todos los procedimientos administrativos en menos de dos meses, desde los trámites ante la Dirección de Aviación Civil, Consejo de Desarrollo, Reconstrucción y Organización Civil y Municipalidad de Al Ghadir, en donde está ubicado el terreno en el cual se construirá el Centro; se considera que en el próximo mes de noviembre se colocará la piedra fundamental.

El Centro Regional de Entrenamiento de Pilotos, permaneció cerrado desde 1982, específicamente desde que las fuerzas israelíes, en su ataque al Líbano, desmantelaron el equipo de aviación (Simulator- Boeing 707), lo robaron y luego lo utilizaron con el fin de destituir a Beirut como Centro Regional de Entrenamiento. En su momento, este accionar disgustó a ICAO y generó su simpatía hacia el Líbano, negándose a la posibilidad de abrir un Centro en cualquier otro país arabe. Así, el Centro quedó vacante durante 26 años, hasta que Asaad Ktait, cuando asumió la presidencia de ICAO, solicitó al Líbano, que ya poseía la licencia de la Organización, que recuperase el Centro. El expediente del Centro permaneció cerrado por impedimentos técnicos, administrativos y económicos, reabriéndose hace alrededor de tres años por solicitud del Primer Ministro, Fouad Al Sinioura. A pesar del interés, el proyecto permaneció congelado hasta que el Gobierno de la Unidad Nacional lo sacó a la luz, afirmando la posición regional de Beirut y su vuelta como Centro de servicios en la región.

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