EL BOSQUE DE CEDROS

El bosque de cedros está a 7 km de Besharry. Es uno de los vestigios más importantes de aquellos viejos árboles que cubrían las montañas del Líbano y las convertían en un paraíso sobre la tierra. A través de los siglos, estos cedros eran el sueño de reyes y líderes de la historia, como Khufu (Keops), Nabucodonosor, el rey David y Salomón. Este bosque eterno está a 1.955 m. sobre el nivel del mar y abarca 450 cedros que cuentan 4500 años de historia.

En 1877, el mutsaref Rustum Pasha construyó las famosas murallas que jugaron un papel fundamental en la preservación y supervivencia de los árboles.

El poeta francés Lamartine visitó este bosque en 1832, y se sintió inspirado por su grandeza y esplendor. Para conmemorar su visita, en 1925, los jóvenes  de Besharry colocaron una placa de mármol  sobre un cedro que llevaba el nombre del poeta. En 1996, el Comité de Amigos de los Cedros, en colaboración con la Agencia de Espacios Verdes de Ile de France, declararon a la plaza Lamaartine un lugar turístico.

Actualmente, el bosque recibe especiales cuidados gracias a este Comité de Amigos de los Cedros, que se ocupa de preservarlo y de convertirlo en un museo de arte al aire libre. Por su parte, el artista Rudy Rahme, de Besharry, está transformando los árboles secos en maravillosas estatuas y esculturas.

BESHARRY, REGIÓN TURÍSTICA 

Besharry está ubicada al norte del Líbano, al pie de las pistas de esquí. La región es montañosa, y se extiende desde el extremo de la llanura de Al Koura, a 250 m sobre el nivel del mar. El valle de Qadisha se encuentra entre sus laderas norte y sur. Besharry está dotada de numerosos ríos, un valle profundo, laderas escarpadas y altos picos que la convierten en algo único.

Durante las épocas de persecución, Besharry constituía un  refugio natural, que  permitió la existencia de numerosas ermitas en sus laderas. La seguridad que ofrecía atraía a  monjes y creyentes, que construyeron decenas de monasterios en cuevas y grutas. Cada una de las numerosas aldeas a ambos lados del valle tiene una cueva de difícil acceso, todavía conocida como “Al Aassi” (la difícil).

Las corrientes de agua cristalina, los valles y algunas llanuras han hecho de Besharry una zona agrícola en la cual crecen diferentes tipos de árboles frutales. Los magníficos jardines y praderas añaden belleza a la naturaleza. Iglesias, monasterios y ermitas son antiguos vestigios que rodean a Besharry por todos lados. Y hacia el horizonte, se eleva una de las siete cruces que los pobladores colocaron en las distintas colinas.

Todos los años, el pueblo celebra dos fiestas populares, el 6 de agosto, el Día de la Transfiguración, en las cercanías del Bosque de Cedros, y el 14 de septiembre, el día de la Ascensión, cerca de la Antigua Cruz. También se celebra, a mediados de agosto, la Semana Cultural Gibran, y el Festival Internacional de los Cedros.

Asimismo, Besharry es famosa por sus artesanías y cocina tradicional. Está a 120 km. de Beirut, a 35 km. de Trípoli y a 7 km.  de los Cedros.

MUSEO GIBRAN

Besharry es el lugar de nacimiento de Gibran Khalil Gibran. La casa familiar está en el centro del pueblo. Gibran nació el 6 de enero de 1883 y emigró con su familia a los Estados Unidos en 1895. En 1898, retornó al Líbano para seguir sus estudios del idioma árabe en la escuela Al Hekme de Beirut. Solía pasar los veranos con su padre en Besharry.

En 1902, regresó a Boston, donde su hermana Sultana y su hermano Boutros murieron de tuberculosis. Luego falleció su madre, de cáncer. En 1908, fue a París, con el apoyo de Mary Haskel, para seguir sus estudios de arte. En París, conoció figuras prominentes, como Rodin. En 1910, visitó Londres durante un mes. Allí descubrió los tesoros del arte británico y se familiarizó con la obra de Walson, Blake y Shakespeare. Regresó a Boston a fines de 1910. En 1911, se trasladó a Nueva York , donde permaneció hasta su muerte, el 10 de abril de 1931.

 El 22 de agosto de 1931, sus restos fueron trasladados a Besharry, donde yacen hoy en el monasterio de San Sarkis, al lado del museo. En 1933, los jóvenes de Besharry, Mary Haskel y los libaneses de Boston pudieron cumplir con el deseo de Gibran de llevar sus pinturas y dibujos a su pueblo natal. Hoy, su legado artístico se exhibe en el museo que lleva su nombre.

Gibran escribió dieciséis libros en árabe y en inglés. Su obra maestra, El Profeta, ha sido traducida a más de treinta idiomas. La difusión de su mensaje en el mundo es un factor esencial para atraer turistas al Líbano, y en especial, a Besharry. El museo en el cual se expone la obra de Gibran, así como su tumba, están situados en el bosque de San Sarkis. Al este, el bosque de robles está rodado por antiguos monasterios y ermitas que se extienden por una cadena de acantilados rocosos. Se distinguen en este lugar,   la Ermita del  Líbano , donde yace una tumba fenicia que data del siglo 7 a.C, la gruta de Saint Lourd, y el monasterio de Saint Nohra.

BEKAA KAFRA

Bekaa Kafra es el pueblo más alto del Líbano (1.560 m), a unos 5 km. de Besharry. Es el lugar de nacimiento de San Charbel (1828-2898). Los milagros que realizó sobrepasaron a los de otros santos. El Papa Pablo  VI lo beatificó en diciembre de 1965 y lo santificó en noviembre de 1977.

En Bekaa Kafra, la iglesia más antigua es la de Saint Housbab, y la más grande , la de Saint Joseph. Con la cooperación del Grupo Europeo, Bekaa kafka fue reconocida como una aldea típica del patrimonio cultural  de las ciudades de Medio Oriente.

LA GRUTA DE QADISHA

A 5 km. de Besharry, nos encontramos con una de las riquezas naturales subterráneas más extraordinarios del Líbano: la gruta de Qadisha, que fue descubierta en 1903. Allí, al comienzo del proyecto de electricidad de Qadisha, se realizó la primera exploración en 1923. Hasta hoy, los espeleólogos han recorrido 778 m. de esta gruta, cuyos espacios internos parecen bosques de estalactitas y estalacmitas en una miríada de colores. Muchas autoridades y expertos comenzaron a realizar estudios para explorar otras partes de la gruta, que tiene más de diez millones de años. El fin es de mejorarla y modernizar las líneas de transporte.